Siemens www.dispolok.com - Märklin 39356

Siemens Dispoloc was de dochteronderneming van Siemens Transportation Systems, verantwoordelijk voor de verhuur van locomotieven.
In 2006 is dochtereonderneming Dispolok  door Siemens verkocht aan MRCE (Mitsui Rail Consulting Europe).
De naamsverandering naar MRCE werd in  2008 uitgevoerd.

De Siemens Dispolok BR 1116, met als officiële bijnaam Taurus II, is een universele meerspanningsllocomotief, type ES 64 U2 gebouwd door Siemens Transportation Services\Siemens Railservices.

De Taurus – de nieuwe hoogvermogenlocomotief 
De oorspronkelijk voor de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) door Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH geconstrueerde elektrische locomotief behoort tot de EuroSprinter-familie. Deze loc draagt de significante naam „Taurus”. Dit model ontwikkelde zich tot een eigen internationale locfamilie met verschillende varianten. Behalve de eerder gebouwde serie 1016 en de later daarbij gekomen tweesysteemvarianten van de serie 1116 van de ÖBB is deze locomotief intussen ook als serie 182 bij de Deutsche Bahn AG (DB) in gebruik. Daarbij komen nog de tot de Siemens-locpool behorende modellen van deze serie, die aan particuliere maatschappijen verhuurd zijn.

Deze locomotief is universeel, d.w.z. zowel voor het reizigers- als voor het zware goederenverkeer inzetbaar. Met een piekvermogen van 7000 kW bereikt deze moderne loc een maximum snelheid van 230 km/h. Door de zeer ruime inzetbaarheid is de Oostenrijkse versie even vaak in Duitsland te zien als omgekeerd de DB-versies in Oostenrijk hun diensten vervullen.

functies:
f1: rijrichtingafhankelijke verlichting
f2: Rijrichtingsafhankelijke schijnwerpers
f3: Geluidgenerator (persluchthorn)
f4: directe besturing / ingestelde vertraging en
gereduceerde maximumsnelheid

Dit is de tweede Taurus op de Lokaalspoor-6-baan. Ik kon de (gebruikte) loc voor een nette prijs aanschaffen. Alleen de koppelingen moeten vervangen worden door standaard Märklin kortkoppelingen

Voor de volledigheid de andere Taurus uit de Lokaalspoor-6-collectie..

    
  Link Märklin info

Technisches Museum Wien

Tijdens de stedentrip naar Wenen , in de herfstvakantie, zijn we  naar het Technisches Museum Wien geweest. Natuurlijk speelt de technische ontwikkeling van Oostenrijk hier een grote rol. Voor iedereen, die iets heeft met techniek, is dit een geweldig museum. De tentoonstelling beslaat nagenoeg het gehele gebied van de techniek. De presentatie is zeer eigentijds en aantrekkelijk voor jong en oud.. Dat betekent dat de bezoeker regelmatig wordt uitgenodigd om de techniek 'aan den lijve te ondergaan'.

Een compleet beeld geven van dit museum lukt bijna niet. Omdat dit een (model)spoorblog is, valt de keuze op een aantal onderdelen  uit de collectie Oostenrijkse spoorwegtechniek (aangevuld met nog wat andere items).

De werking van de stoomlocomotief wordt m.b.v. deze doo gezaagde stoomketel uitgelegd.

In de cabine van deze ÖBB smalspoor dieselloc kun je de knoppen van de stuurstand bedienen...

Een kijkje in het binnenste van een elektrische loc met stangen aandrijving.

De prachtige Mercedes Rennwagen

Stationair opgestelde motor voor allerlei doeleinden; maar de ontwikkeling van de wasmachine kom je er  ook tegen.

Van de Oostenrijkse trauma heli tot de ontwikkeling van muziekinstrumenten

Van hydrokrachtcentrales naar booreilanden (van LEGO) naar keukenapparatuur; je komt het er allemaal tegen. Echt voor iedereen is er iets interessants te zien. Een echte aanbeveler!

De Taurus en de herfstvakantie van 2016

Taurus III ÖBB Rh 1216 (ES64U4) met een Hercules RH2016 op sleep

De herfstvakantie is voor ons de vakantie van de stedentrips. Met ons bedoel ik mijn zwager, schoonzus, mijn echtgenote en natuurlijk mag ik zelf ook mee.
Dit keer waren mijn zwager en schoonzus belast met de organisatie. De keuze viel op Wenen. Oostenrijk heeft op spoorweggebied e.e.a. te bieden. Nu moet ik me wel beheersen; maar de voorkeur voor treinen is gelukkig bij mijn reisgenoten bekend en dus proberen zij daar mee rekening te houden. In gezinsverband ligt deze interesse trouwens een stuk gevoeliger.

Taurus I/II RH1016 (ES64U2)

Maar nu gebeurde het allemaal heel spontaan. Geheel toevallig kwamen we de Taurus(sen) tegen tijdens een rondvaart over de Donau. Deze foto is overigens niet door mijzelf; maar door mijn vrouw gemaakt (ik ben haar erg dankbaar!), op een moment dat ik zelf naar de wal stond te turen naar een Taurus, die parallel langs de Donau langsreed, half verscholen achter bosschages...

En of dit nog niet genoeg is; de dag er voor bezochten wij het 'Technik Museum Wien'. Een zeer aan te bevelen museum. In het techniekmuseum kom je de geschiedenis van techniek in de meest brede zin tegen; op een zeer aantrekkelijke manier gepresenteerd.

Als je het over techniek hebt, denk je natuurlijk meteen ook aan het spoor. Tot mijn groot genoegen stond er zelfs een simulator van de Taurus opgesteld. Helaas kon er niet mee worden gespeeld.

De Deutsche Bahn versie reed al weer een poosje op de Lokaalspoor-6-baan rond.  Inderdaad reed; want momenteel wordt de baan afgebroken. Nee, ik ga niet stoppen met de de hobby; er wordt gewoon een andere baan gebouwd. Maar er is meer te melden! Daarover meer in het volgende blogbericht...