De DB BR 023 - Márklin 3005 (2)

Digitalisering van de DB 023 - Märklin 3005

Boodschappenlijstje:

Om de Márklin 3005 BR 023 te digitaliseren heb ik onderdelen bij Modeltreinexpress.nl besteld. Er zijn natuurlijk genoeg andere modelspoorwinkels die e.e.a. kunnen leveren. Tot nu toe heb ik het meest onderdelen van Märklin, en ESU gebruikt. Deze keer valt de keuze op de ESU54610.

De ESU decoder vind je op Modeltreinexpres.nl zo: 

Start>Merken>ESU>Decoders>pagina 1

Start>Merken>ESU>Accesoires>pagina 2

Ik heb begrepen dat niet alle oude analoge modellen van Märklin geschikt zijn om te bouwen naar digitaal. Met de oude BR 023 heb ik al een keer een redelijk succesvolle poging gedaan.Deze keer wil ik het wat ingrijpender aanpakken, omdat de machine vanwege interne reiniging toch uit elkaar moet.

De veldmagneet  wordt vervangen door een permanentmagneet, het omschakelrelais door een decoder.
Het kan handig zijn om de stekker van de decoder in een kabelzitting/stekkervoet te kunnen steken. Als de decoder kapot is kun je hem zonder soldeerwerk eenvoudig vervangen. Dat is niet noodzakelijk. Je kunt de stekker van de decoder ook afknippen en de decoder direct op alle functies (motor, verlichting enz.) aansluiten.Deze keer heb ik gekozen voor de laatste optie In het eerste geval soldeer ik dus eerst de bedrading van de kabelzitting/stekkervoet op alle functies aan.

Let op! ESU gebruikt voor de bedrading andere kleuren als bijv. Märklin. In de handleiding bij de decoder staat een duidelijk schema.
Voor de werkzaamheden heb je wat  tangetjes en kleine schroevendraaiers nodig. Een soldeerbout/soldeerstation om elektronica te kunnen solderen. De juiste temperatuur is bij het solderen van elektronica van belang.

Op deze foto, de 023 014 nog in originele staat met in het midden het (om)schakeltelais en rechts de motor met veldmagneet.

Ik ben begonnen met de veldmagneet te vervangen door de permanentmagneet ESU51961. Het motorschild moet worden losgeschroefd.en de veldmagneet vervangen door de permanentmagneet. Het is handig om meteen het motoranker schoon te maken. Zelf vervang ik meestal ook meteen de koolborstels door een setje nieuwe borstels (Märklin nr. 600300).

Daarna wordt het omschakelrelais vervangen door de decoder ESU54610. Het relais zit geschroefd. De decoder is met een dikke kwaliteit (wit) dubbelzijdig tape op dezelfde plaats vastgezet.  Zie onderstaande foto.

Om dat er niet zoveel ruimte in de ketel van de loc is, heb ik er voor gekozen om de stekker van de decoder los te knippen. De bedrading van de decoder zit dus direct aangesloten op de diverse onderdelen van de loc.

De draadjes met een paar touwtjes bij elkaar samen gebonden... 

Dan een eerste testrondje zonder loc kap en klaar is de loc.

Afstemming

In de meeste gevallen moet de loc nog wel ingeregeld worden. Ik gebruik daarvoor de Märklin Mobile Station 2.  

Belangrijke opmerking

Het hier boven beschreven verhaal is niet bedoeld als handleiding. Het is een weergave van de ervaringen bij het ombouwen van de Märklin 3005 DB BR 023 stoomlocomotief naar digitaal. Misschien zijn kunnen zaken beter/efficiënter worden gedaan. Suggesties zijn welkom. Het ombouwen van een analoge locomotief naar digitaal is geen kinderspel; maar vergt enige kennis en ervaring. Lokaalspoor 6 neemt daarom geen verantwoordelijkheid voor schade en/of fouten. Het beste is om de werkzaamheden  door de erkende vakhandel te laten verrichten. Dan kan men men eventueel aanspraak maken op de garantieregeling van de fabrikant(en).  

DB BR 023 - Märklin 3005 (1)

De DB BR 023 - 014, is voor mij een monument. Met deze locomotief is het allemaal begonnen. Mijn vader kocht voor zijn vier zoons een tweedehands Märklin spoorbaan, inclusief twee handwissels. In die tijd (begin zestiger jaren) hoorde dat er gewoon bij. In veel gezinnen met jongens was er een spoorbaan. En wat waren we de koning te rijk. 

Onze eigen BR 023 heb ik ook nog, maar die ziet er beduidend minder uit. Begin dit jaar kon ik bij H&H modelbouw voor een mooie prijs een nieuwe versie van de BR 023 kopen. Toch wil ik ook een oude BR 023 op het Lokaalspoor 6 laten rijden. Op Marktplaats was er een te koop. Niet helemaal ongeschonden; maar wel in een betere toestand dan mijn eigen oude BR 023. 

En dus werden de draaistellen van mijn eigen BR 023 tender op de BR 023 van Marktplaats overgezet.

Op zich een fluitje van een cent. Je hoeft alleen de schroeven op de draaipunten van de draaistellen los te draaien. Bij het achterste draaistel zit de veer van de koppeling iets in de weg. Maar op zich geen probleem.

Tijdens het overzetten van het voorste draaistel bleek, dat bij het achterste draaistel een van de wielflenzen ligt beschadigd was en het draaistel licht verbogen. Dus daarom werden beide draaistellen overgezet.

En zo ziet de BR 023 er nu uit. Bij de volgende stap wordt een poging om de loc te digitaliseren ondernomen. Misschien eerst maar even bij 3 Railforum advies vragen?

Ter vergelijking een foto van de Märklin BR 023 nieuwe generatie. Toch blijf ik een zwak voor de oude BR 023 houden .