We zijn nu bijna vier jaar verder (na de verhuizing) en daarom wilde ik graag voor de kerst de baan zo ver hebben, dat ik weer kon rijden.
Dat leek lange tijd bereikbaar, maar het kurk leggen bleek toch meer tijd te vragen. Het is uiteindelijk gelukt. Afgelopen kerst kon er op niveau 1 weer worden gereden.
De bedrading is nog nu nog spaghetti; daarover binnenkort.
De baan ligt nu noglos op het kurk, er is nog geen wissel of sein aangesloten (alleen aansluitpunten en de voeding zijn geregeld). De meeste locs hadden lang stilgestaan. De komende tijd moet er weer veel materieel worden ingereden. Daarnaast ben ik nog een plan aan het bedenken voor de definitieve bedrading (ringleiding, kabelgoten, booster enz.).
En als afsluiting een korte video van de maidentrip door de TEE RAm.
Geweldig, de eerste rit op de nieuwe spoorbaan is net zoiets als het hoogste punt bij de bouw van een gebouw, een mijlpaal! Tijd voor een feestje! Gelukkig is er nog genoeg te doen aan je baan, het is niet de bedoeling dat het ooit af komt.
1 opmerking:
Geweldig, de eerste rit op de nieuwe spoorbaan is net zoiets als het hoogste punt bij de bouw van een gebouw, een mijlpaal! Tijd voor een feestje! Gelukkig is er nog genoeg te doen aan je baan, het is niet de bedoeling dat het ooit af komt.
Een reactie posten