BR 189 027-6 / Märklin 39890
Strategie
De aankoop van de Railion 189 027-6 vloeit voort uit de bestelling voor de Lokaalspoor-6-baan van serie 186 009 van NS. Een en ander heeft tot gevolg dat er wel veranderingen plaatsvinden n het Locomotiefbestand van Lokaalspoor 6. De DB BR 212 is reeds verkocht en de DB BR 120 staat nog in de verkoop. De serie 212 werd min of meer overbodig door aanschaf van loc van de DB BR 216 (met een FMX decoder). De loc van de DB BR 120 heeft bij aankoop een upgrade gehad met een ESU-decoder 54610 en een ESU permanent magneet, verder is motor schoongemaakt en zijn de koolborstels en de sleper vervangen. Dat alles resulteerde in sterk verbeterde rij-eigenschappen. Nadeel echter is dat voor deze loc een sleep met bijpassende wagons aangeschaft moet worden.De DB BR189 027-6 heeft dat nadeel niet. Deze loc kan moeiteloos gecombineerd met de treinen van het bestaande wagonpark van Lokaalspoor 6.
Daar komt ook nog bij dat de 189, net als de serie 186, een meer stroomsoorten loc is en dat maakt een realistische inzet op de modelspoorbaan mogelijk.
Lokaalspoor 6 bezit daarnaast ook de Railion 6513. De Railion DB BR 189 027-6 past daardoor goed in het Logbestand van het Lokaalspoor 6.
De les uit het bovenstaande is; dat je je ook bij een modelspoorbaan moet behoeden voor 'impuls aankopen'. Natuurlijk kan er wel eens een zijstapje worden gemaakt. Maar het kiezen voor een thema/exploitatiemodel, zorgt er voor dat je niet verzandt in een te grote diversiteit en hoeveelheid aan materieel. En daardoor blijft deze prachtige hobby ook nog eens een betaalbaar.
Informatie model 39890:
- Digitaal-decoder mfx
- Hoogvermogen aandrijving C-Sinus
- Hoogvermogen motor
- Geluidsgenerator
- Twee assen aangedreven
- Front- en sluitseinen met LEDs
- Digitaal schakelaar: schijnwerper, tyfoon, optrek- & afremvertraging
Informatie voorbeeld:
(foto's van wikipedia overgenomen)
YouTube
Foto's DB BR 189 027-6 Lokaalspoor 6
De Lokaalspoor 6 machine is een loc komt waarschijnlijk meer in Midden- en Zuid-Europa dan in Nederland; gezien het feit dat ze panto's met smalle sleepschoenen voor het Zwitserse spoor.Een robuuste loc met veel trekkracht en prachtige rijeigenschappen door de de C-Sinusmotor.
Een mooi 'gedetailleerde daktuin' met typhoon. Waarschijnlijk ga ik op termijn de panto's vervangen door het type dat op de Betuwelijnlocs is gemonteerd (indien mogelijk).
Naast de normale frontlichten heeft deze locomotief werkende schijnwerpers.